中国近代兵器发展历程中，坦克装甲车辆的演变与现状是中国军事现代化的一个重要方面。自20世纪初引入坦克概念以来，中国经历了从无到有，从依赖进口到自主研发的过程。

早期的中国，由于工业基础薄弱，无法自行生产坦克，只能依赖进口。在抗日战争和国共内战期间，中国军队使用的坦克大多来自苏联和美国援助。这些坦克在当时虽然对提升中国军队的战斗力起到了一定作用，但由于数量有限、型号杂乱，并未形成有效的装甲力量。

1949年新中国成立后，中国开始着手建立自己的坦克工业。50年代初期，中国从苏联引进了T-34坦克的生产技术，并在此基础上生产了59式坦克，这是中国第一代国产主战坦克。59式坦克的研制成功标志着中国坦克工业的起步。

进入60年代，中国自主研制了62式轻型坦克，以适应山地和南方水网地区的作战需求。62式坦克的研制成功，显示了中国坦克工业的进步。随后，中国又研制了69式坦克，这是中国首次尝试在坦克上安装大口径主炮和复合装甲。

70年代末至80年代，中国坦克工业迎来了新的发展阶段。在这一时期，中国引进了西方的一些先进技术，并结合自身的研发成果，成功研制了80式和85式坦克。这些坦克在火炮、动力、防护等方面较之前的型号有了显著提升。

进入90年代，中国坦克工业实现了跨越式发展。96式坦克的问世，标志着中国坦克在技术上达到了世界先进水平。96式坦克采用了125毫米滑膛炮、自动装弹机、复合装甲等先进技术，其性能在国际上具有很强的竞争力。

21世纪以来，中国坦克的发展进入了新的高度。99式主战坦克的研制成功，标志着中国坦克技术达到了世界顶尖水平。99式坦克在火力、机动性和防护性方面都有着卓越的表现，尤其是在信息化作战能力方面，99式坦克实现了与现代战争需求的高度契合。

除了主战坦克，中国还发展了多种类型的装甲车辆，包括步兵战车、装甲输送车、自行火炮等。这些装甲车辆的性能也在不断提升，以适应现代战争的多样化需求。

总的来说，中国近代兵器发展中坦克装甲车辆的演变是一部从依赖进口到自主研发的进步史。中国坦克工业从无到有，从落后到先进，见证了中国国防和军队现代化的巨大成就。展望未来，随着科技的不断进步和军事需求的不断变化，中国坦克装甲车辆的发展将继续朝着更加智能化和信息化方向前进。